Como funcionam o Uber e o Lyft
Esses serviços de compartilhamento de carona funcionam basicamente da mesma maneira. Eles permitem que os motoristas, que são contratados independentes e não funcionários da Uber ou da Lyft, busquem você quando você reservar uma corrida no aplicativo. É cobrada uma taxa padrão com uma taxa básica e uma taxa por minuto e por milha. O custo geralmente é muito menor do que você gastaria em um táxi tradicional pela mesma distância.
Essa não é a única razão pela qual as pessoas preferem que eles taxis. Você pode registrá-los em seu telefone e ver exatamente onde o motorista está e quando eles estão chegando, o que é melhor do que ligar para um serviço de táxi e perguntar quando o táxi pode chegar. O mesmo aplicativo funciona em todas as cidades, ou pelo menos nas cidades onde esses serviços estão disponíveis. Os dois aplicativos permitem que você selecione um local de coleta e entrega, veja carros próximos e acompanhe a localização do carro à medida que ele chega. No final do passeio, ambos permitem que você classifique o seu motorista e até mesmo os incline a partir do aplicativo, se quiser. Os pilotos classificam os pilotos em ambos os serviços também.
Para o serviço padrão - conhecido como "uberX" no Uber ou apenas "Lyft" no Lyft - a experiência é a mesma. Ambos permitem que você reserve um SUV maior se você tiver mais pessoas ou itens maiores que precisam de transporte, um carro de luxo mais sofisticado se quiser essa experiência ou um serviço compartilhado mais barato conhecido como “uberPOOL” ou “Lyft Line” onde você Vou andar com outras pessoas indo na mesma direção para um pequeno desconto.
Uber e Lyft são mais semelhantes do que costumavam ser
Neste ponto, porém, Uber e Lyft são mais semelhantes do que diferentes. Em nossa experiência, você frequentemente liga para um Uber ou Lyft e entra em um carro apenas para ver que o mesmo motorista está dirigindo para as duas empresas. Um motorista que só dirigiu para a Lyft nos disse que isso é típico dos motoristas que estão dirigindo em tempo integral, enquanto outros (talvez aposentados à procura de um pouco de trabalho extra) geralmente aderem a um serviço.
Tanto o Uber quanto o Lyft exibem seus drivers basicamente da mesma maneira. Qualquer um pode se inscrever para ser um motorista, e o Uber e o Lyft realizam verificações de antecedentes com o número do seguro social do motorista antes de aprová-los. A Uber e a Lyft usam diferentes empresas de verificação de antecedentes, mas os critérios para aprovação podem variar com base no estado. O Lyft repassa suas verificações de antecedentes anualmente, enquanto o Uber não faz isso. De acordo com a CNN, não é incomum que um driver seja aprovado em uma plataforma, mas não em outra. Tanto o Uber quanto o Lyft encontraram casos em que um driver foi aprovado quando eles não deveriam estar, por isso é difícil dizer se o processo de verificação em segundo plano de uma empresa é realmente melhor.
Eles custam o mesmo
Não há muita diferença de preço entre os dois serviços, em nossa experiência. A concorrência fez com que os preços da Lyft e da Uber fossem praticamente os mesmos em muitas áreas. Pode haver uma diferença de preço em determinadas cidades, mas você pode verificar se está usando algumas ferramentas on-line. Use as ferramentas Uber Fare Estimate e Lyft Fare Estimate para sua cidade (ou cidade que você está visitando) e conecte os mesmos endereços de coleta e entrega em ambos para comparar preços.
Por exemplo, estima-se que uma viagem do Aeroporto Internacional de Portland, em Portland, Oregon, até o Portland Art Museum, no centro da cidade, custa de US $ 25 a US $ 32, e de US $ 27 com o padrão Lyft. Se você clicar nos detalhes, verá que a Uber e a Lyft cobram US $ 0,20 por minuto e US $ 1,21 por milha nessa cidade. Estas são apenas estimativas, e a taxa real varia dependendo se há tráfego que torna a viagem mais lenta.
Ambos os serviços cobram mais durante os horários de pico e alta demanda. Uber chama isso de "aumento de preços" e Lyft chama de "horário nobre". Isto é projetado para encorajar os motoristas a pegar a estrada para realizar mais coletas às vezes, quando há muitas pessoas que precisam de passeios.
O Uber é mais difundido que o Lyft
Embora o Uber e o Lyft estejam disponíveis em muitas cidades (mas não em todas) em todos os EUA, pode haver lacunas na disponibilidade de drives.Enquanto uma grande cidade como São Francisco tem muitos drivers para o Uber e o Lyft, as cidades menores freqüentemente têm mais drivers do Uber do que os do Lyft, pelo menos em nossa experiência. Uber ainda é o maior nome aqui, e isso pode mostrar.
Se você gosta do Lyft, não deixe que isso o leve a tentar. Mas você pode querer ter os aplicativos Uber e Lyft instalados, então você pode ligar para um Uber se estiver em algum lugar onde não haja muitos Lyfts disponíveis.
Tanto o Uber quanto o Lyft oferecem um serviço mais caro, com carros pretos de última geração e motoristas profissionais. O Uber tem o UberBLACK, enquanto o Lyft tem o Lyft Premier, o Lyft Lux e o Lyft SUV. Mas, novamente, o Uber foi o primeiro a lançar esse nível de serviço. Você pode encontrar cidades onde o UberBLACK está disponível, mas os serviços de carro de luxo da Lyft não estão disponíveis.
O elefante no quarto: mau comportamento do Uber
É impossível comparar o Uber e o Lyft sem falar sobre a má reputação do Uber. Isso não é apenas falar sobre a cultura interna do Uber ou a violação de leis que parecem ter sido criadas para proteger o setor de táxi. Em outubro de 2016, os hackers roubaram as informações pessoais de cerca de 57 milhões de pessoas dos servidores da Uber. 50 milhões de passageiros tiveram seus nomes, endereços de e-mail e números de telefone roubados. Isso não é muita informação, se você é apenas um piloto. Mas 7 milhões de motoristas também tiveram suas informações acessadas, e os atacantes adquiriram 600.000 números de carteira de motorista.
Em vez de divulgar responsavelmente o hack, a Uber pagou aos hackers US $ 100.000 para excluir os dados e ocultou esse ataque por mais de um ano, em aparente violação da lei. A nova diretora executiva da Uber, Dara Khosrowshahi, que assumiu em setembro de 2017, disse à Bloomberg que "nada disso deveria ter acontecido e não vou dar desculpas para isso". Ele também disse que a Uber está "mudando a forma como fazemos negócios".
Embora o Uber tenha tentado melhorar sua imagem e cultura recentemente, não é de surpreender que muitas pessoas tenham evitado o Uber for Lyft em um comportamento hostil ao consumidor como esse. Isso pode explicar porque o Lyft está crescendo mais rápido que o Uber. Em cidades com excelente cobertura do Lyft, isso pode ser o suficiente para motivá-lo a escolher o Lyft over Uber.
No entanto, vale a pena notar que muitas das coisas que o Uber é criticado são coisas que o Lyft também faz. Ambos os serviços usam prestadores de serviços independentes em vez de funcionários, pagam aos seus motoristas aproximadamente o mesmo e têm uma versão do “aumento de preços” que cobra mais durante horários de pico. Ambos os serviços estão trabalhando em carros autônomos para substituir um dia esses motoristas também.
